中型免許はとうの昔に失効になっている上村です。
それでも
「趣味はバイク」
「箱根ターンパイクの下りなら負けない」
「彼女?バイク乗りには必要ない」
なんて言っていた時代があります。
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振り返ってみる
最初に買ったのはこちら
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HONDA イブパックス | EVE PAX 50
50ccバイクですね。
色もまさにこれでした。
見てわかる通りメットインタイプではありません。
というか、僕の時代は50ccまではノーヘルOKだったんです。
なのでこの頃は、
「フルフェイス持ち歩いている人=大きなバイク乗っている人」
ノーヘルでよく江ノ島R134を学校サボって走ってました。
その次に乗ったのは
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SUZUKI GSX-R400
2スト派と4スト派に分かれますよね。
僕は4スト派でした。
集合管はヨシムラにしてました。
中古ですが、馴染みのバイク屋さんのお兄さんに売ってもらいまして、
これで何度か大きな事故もやりました。
思い出のバイクです。
次はこちらに乗り換え
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YAMAHA FZR-400
2眼が好きだったんですよね。
片方だけ電球の色変えたりして。
やはり中古でしたが、調子はよかったです。
YAMAHA独特の排気音が大好きでした。
このバイクで箱根走り回ってました。
そして運命のバイク、
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YAMAHA TZR-250ファラウェイブルーVr.
このカラーリングバランスに惚れてしまい、
初の2ストエンジンに手を出しました。
最初はやはり乗り方に慣れるまで苦労しましたが、
400と比べると取り回しがとにかく楽でした。
そしてこのバイク、
なんとデート中に盗まれてしまい、
当時の彼女と山中で途方に暮れるという、思い出深いバイクとなりまして、
彼女とも別れることとなりました。
返していただきたい。
そして最後の相棒となったのはこちら
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SUZUKI GSX KATANA400s
いわゆる「刀」です。
免許を取った頃は750しかなかった憧れの刀に
400が出た時は、もう、興奮しかありませんでした。
美容師になってしばらくは横浜から町田まで第3京浜を使ってこれで通ってました。
通勤中に耳元に流れていたのはもちろん「TOP GUN」鉄板でした。
なんでしょうね、あの「俺今世界で一番早い」みたいな気分になる感じ。
実際にはカメさんのように走っていたと思うのですが。
刀に関してはもう一つ、
バリバリ伝説の中で秀吉がプライベートで乗っていたのがもうかっこよくて、
最後にこのバイクに乗れてよかったです。
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この後は車に乗り換えてしまうのですが、
数年後、免許の更新を1年間違えて、2輪免許は失効。
車の免許は生活に必須だったので、1発試験ですぐ取り直したのですが
又取り直したいなとも考えています。
子供が乗るようになったら。
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